[Dedok]

Вот выдержка из поста Лунатика: "Периодичность прожига сажевого фильтра - показатель качества топлива.
Реже прожиг - качественнее солярка, меньше расход топлива, лучше динамика и выше ресурс топливной аппаратуры, масла и самого дизеля."

А прожиг включается по разнице давления (вход-выход) или по пробегу 900-1000, что наступит раньше.
А соляра в масло может попадать и через сальник ТНВД.