[sergkuz]

Друзья, уже ни один час изучаю форум так и не нашел ответа на нужный мне вопрос.
Суть в том что я нашел "капсулу времени", рестайл 2014 с пробегом 5 т. км, 8 лет простоявший в гараже, в родном окрасе и даже с заводским запахом, всё дело, увы, в плохом здоровье предыдущего владельца. Естественно беру его на несколько сотен дороже рынка, но это всё равно дешевле 2,5 раза нынешней стоимости подобных современных кроссоверов. В общем, на следующей неделе у меня в гараже окажутся два Актиона, мой старый дорестайл и купленный новый рестайл, буду заниматься переброской со старого на новый ништяков типа фаркопа, защиты, багажника крышного и т.п. Могу ли я переставить со старого на новый беспроблемную муфту и задний редуктор, т.е. поменять местами GKN и BW вместе с редукторами, не меняя при этом блоки управления. Поймет ли муфта BW сигналы с блока GKN и наоборот?