Импульсы на спидометр создаются с помощью кольца. Кольцо имеет свойство лопаться. Вообще датчик колёса легко проверяется с помощью светодиодного индикатора. В разъёме этого датчика три провода. Минус, плюс 5 Вольт питания, сигнальный выход. Между плюс 5 и сигнальным выходом подключают светодиодный индикатор и медленно вращают колесо. Индикатор должен равномерно вспыхивать. Если наблюдаются сбои в одном конкретном положении колеса- значит присутствует дефект/ дефекты кольца. Ну а вообще датчики редко выходят из строя. Чаще рвут жилы кабеля внутри защитной брони. . Вывешивают машину на подьемнике при ремонте, намерзает лед снег на провод и не даёт свободного хода
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|