Ну судя по картинке это фильтр грубой очистки и к тому же с очень маленькой полезной площадью. И совсем не маслоотделитель.Принцип работы маслоотделителей в снижении скорости потока и его рассеивании при этом частицы под собственным весом оседают а очищенный газ идет дальше. Конечно не на 100% но и это уже хорошо.
Мне пришла идея использовать для этого существующее изделие . Теперь у него двойное назначение. И резонатор и отделитель. Входное отверстие 20 , выходное намного больше.Теперь любой сувод может это повторить без особых затрат.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|