Я понимаю это. Просто жаба ищет лазейки)) Нашел в городе где можно заказать с Кореи - предварительно сказали что будет стоить ~25k. Посмотрю какая в итоге цена будет и что по срокам.
А так есть же дизеля с не-демпферными маховиками и нормально всё. Диск сцепления с пружинами демпфером работает. Или вот Valeo разработала и выпускает Service kit for conversion kit - комплект для перехода на одномассовый маховик.
__________________
Actyon Sports 2011г, D20DT@145 л.с. свап на МКПП.
TONGIL + KSC R90.
KPACA4AB1BP099988
|