После заряда АКБ он отстоял в квартире порядка 8 часов. Заряд с 13.20 упал до 13.15 Вольт. Вечером установил АКБ, завелся и показался по городу часика полтора. Поставил машину на стоянку часов 10:00 вечера. Утром в 06:30 завелся. По включению зажигания напряжение просело до 11.9 Вольт, как только свечи отключились, то поднялось до 12.1 Вольт. Думал не запущусь, но смог стартануть.
Ну собственно и весь расклад с аккумулятором. Клиент мертв, нежели чем жив. Надо новый покупать (((
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|