[bri102]

Добрый день!
Спасибо за перенос вопроса в правильную тему, и за ответы!

Кратко по теме:
1. Утечка масла через задний сальник коленвала не возникает сама по себе, а говорит о проблеме с форсунками (или чем-то еще, что менее вероятно) - правильно понял? Или может быть от пробега/времени (например, машине 12 лет и пробег 103 т. км) ?
2. Есть ли смысл торопиться менять сальник, или сперва разобраться с причинами?
3. Есть ли смысл делать выводы о величине утечки масла по отсутствию капель на месте стоянки, или "давит" как раз во время работы?
4. Если не вижу заметного снижения уровня масла, можно ли пока ездить до получения запчастей и пока жду запись в сервис?