D20dtf это тот же мотор только продольного расположения, отличается только навесным. У меня перед клином мотора тоже турбина умерла, рекомендую перестраховаться и проверить давление масла, она у вас могла не просто так засвистеть. Месленка не загорится при низком давлении. Я не придал этому значения а просто заменил картридж турбины и поехал дальше, через несколько дней стук и клин мотора.
Пробег был 250т масло не ел
__________________
Ssangyong Actyon Sports II, 149лс., D20DTR, 6 МТ, 4WD
|