Цитата:
Сообщение от SHERIFFF
Да, тема чисто для "погордиться". Все вопросы по авто обсуждаются в соответствующих темах.
|
Ну как... Ещё и поплакаться, что машина не молодеет, возрастное всякое начинает лезть.
А оно лезет. У меня тут за 35 ткм двухмассовый маховик со сцеплением в сборе поменяли, клапанную крышку (забилась вентиляция - погнало масло через задний сальник), натяжитель ремня в очередной раз сменили вместе со шкивом коленвала и шкивом на генераторе, и ремнём, гофру переварили. Ещё сдох ступичный подшиник Kortex спереди справа (отходил порядка 105 ткм против 225 родных. Слева ступичный пока живой). Там же через очередные 165 ткм порвался пыльник наружного ШРУСа.
Сам перед зимой поменял свечи на "Стартвольт". На этот раз неисправна была свеча во втором цилиндре, а не в первом.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|