Имхо, разница в 5 градусов, никак не отдалит момент закипания, потому что вентилятор включается при строго определённой температуре. А вот держать 88-90 градусов, особенно зимой, это более важно. Да и летом, проблем не испытывал на тех авто, на которых менял термостат. Опять же расход ниже будет. Насчет гидрача, решу проблему кардинально - замена жижи на нормальную. Уже заказал.
|