Цитата:
Сообщение от серега моторист
Интересно кто же это так оставляет авто при видимом уклоне на передаче,во вторых даже при уклоне менее 5-7% на 5 передаче колено врятли повернется почему я так говорю я их так многие лета толкаю при обслуживании грм,хотя этого делать нельзя в теории,вобщем нужно приложить усилие довольно приличное чтобы провернуть колено через редуктор,кпп, попробуй,оставь на передаче хотябы под горку залепи ремень бум. скотчем относительно неподвижной части двигателя и глянь при каком уклоне он повернется.
|
Тяжело провернуть на полный оборот, но для ослабления цепи достаточно и четверти оборота, а то и меньше. А если учесть что остановка коленвала происходит при появлении повышенного усилия на валу (на такте сжатия или появлении нагрузки от механизма ГРМ) то крутануть его в обратную сторону достаточно просто.
Эксперимент со скотчем на NA проводить боязно, проверю на ВАЗ.