Вы не путайте божий дар с яичницей. Муфта разделяет звездочку с распредвалом. И причем тут перескок. Муфта может не докрутить или перекрутить распредвал относительно положения звездочки и все. Цепь жестко сидит на двух звездочках распредвала, звездочки КВ и находится в натянутом состоянии на них за счет двух успокоителях и натяжном башмаке. Из всех перечисленных деталей подвижен только башмак. Соответственно цепь может перескочить в результате ослабления башмака. Башмак натягивает натяжитель. Соответственно натяжитель и ответственный за перескок цепи. Вот его и пытаются доработать.
Просьба: читайте хотя бы азы, знать буде больше и мысли в тему попадать будут.
Перескок цепи в конструкции цепи. Ось цепи поднята выше уровня зуба. Тем самым уменьшена шумность цепи и увеличилась вероятность перескока. Другими словами данное сочетание привело в работе к граничной зоне риска выхода из строя узла.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
Последний раз редактировалось WetY; 09.07.2015 в 15:36.
|