[Евгеньевич]

Леонидович дружище - просто до этого модуляторы и вакумный насос не хандрили, машинка ехала, ничего не беспокоило, но вот пришли 115000км пробега и первая заморочка всплыла - что неудивительно 4,5 года авто . Да есщё я ранее года полтора-два назат, интересовался у разношёрстных диагностов и сервисменов и очно и на форумах- стоит или не стоит глушить ЕГР ? Стоит ли чиповать?( чиповать хотел уже - даже после года эксплуатации) Все хором отвечали что ненужно и это, люди довольно известные в кругах сервиса и на форумах Йёнгов. Объсняли всё и на пальцах и заумными вычислениями и утверждениями, что сей процедура только принесёт вред двигателю. Что производитель не зря заморачивался с этими дополнительными агрегатами для двигателя. Да и самосознание останавливали аргументированные утверждения сервисменов и про ресурс ДВС и что типа эти доработки вновинку, - пусть может первопроходцы поездят годик другой - попадут на капиталку с прогоревшими кольцами или есщё с чем - будут честны - опишут на форумах результаты для других - вот тогда и посмотрим ..А если всё будет нормально - то тогда может и стоит.. Вот эти мысли и утверждения советующих меня тормозили и останавливали.