Вообщем относительно длительный перегон по 550 км в сторону подтвердил предыдущие наблюдения. А именно:
1. Температура зависит не от скорости, а от интенсивности педалирования.
2. Резкие торможения догревают коробку, в то время как при плавных изменения температуры незначительны
Сбросить температуру на ходу эффективно:
1. Накат. Минимизируем нажатие на недельку и коробка довольно быстро скидывает до приемлемых значений
2. Переход в ручной режим дает похожий эффект.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|