Спасибо за ответы.
Насчёт подшипника - я брал вот такой Nty NLW-DW-003. Он был довольно не дешев.
Варианты действий:
1.Снять карданный вал и поездить посмотреть чтобы точно определить оно или не оно, опять менять подвесной, если это он, для меня это геморрой конечно и теже затраты ну или чуть меньшие.
2. Ездить дальше и привыкнуть к свисту, чем я собственно сейчас и занимаюсь, но тогда вопрос - а так можно? Вибраций конечно нет(я менял подвесной и крестовину в сервисе по кардана, там же они и балансировали его).
Вообще раньше я думал, что SsangYong это марка для нищебродов, а сейчас проехав сновья 85 тыс. так не думаю
. До этого была машина с правым рулем - всё было как-то попроще что-ли.