Цитата:
Сообщение от Котослон
перегрев должен быть регулярным.
|
Похоже. В какой-то день долго ездил в городском режиме (мороз под -20). В салоне наступила жара. Сдуру убрал температуру в 0 (левой крутилкой). Врубился кондиционер (лампочка на правой крутилке). Через минут 5 замигал и запищал значок перегрева на приборке. Остановился, заглушил, почесал тупую голову, завёл, печку на полную, поехал. Два дня ездил час-два в день, охлаждая печкой (проверял - если печку выключить, то почти сразу добавлялись "лишние" кубики на приборке). Заехал на СТО, диагноз - термостату кирдык. Заменил термостат, пока полёт нормальный, судя по кубикам на приборке.
Это, если кратко...) Спасибо.