Показать сообщение отдельно
Старый 22.03.2020, 02:11   #76
Sevast
Новичок
 
Регистрация: 29.02.2020
Адрес: Саратов
Сообщений: 7
Sevast Всё впереди
По умолчанию
Сегодня менял подшипник промвала, заранее приобрёл SKF 60207 в дружественной фирме за 250 р!
Что могу сказать по работе, в общем то ничего сложного! Из опоры подшипник вышел нормально с помощью кувалды))), с вала даже не стали пытаться, надрезали болгаркой и раскололи с помощью зубила! Неожиданно легко промвал выскочил из внутренней гранаты( с помощью кувалды конечно).
Старый подшипник похоже стоял с завода, пробег 100000, при прокручиваннии шумел, но когда разобрали первая мысль была - нафига я его снял))))!
На вид очень мощный и качественный подшипник!
Внутри с одной стороны(ближе к коробке) смазка потемнела от попадавшей грязи с водой, со стороны колеса смазка в подшипнике абсолютно чистая!
Установил купленный 60207 и собрал всё на место, но....мысль пришла, надо было вместе с подшипником поставить манжету, тем более что 207 подшипник уже родного на 8 мм, как раз войдёт манжета заполнив недостающюю ширину и прикроет подшипник от грязи!
Сальник/манжета 35*72*8 не дефицит, стоит копейки, зато надёжности узлу добавит!
Напомню, грязь в смазке подшипника была только со стороны коробки, туда и ставить сальник( под него смазки набить) и будет дёшево и сердито!)))
В ближайшее время , не поленюсь и установлю!)))
__________________
KIA Sorento BL 2.5 CRDI, 2007, 225000 км - за 12 лет, самые хорошие впечатления.
Ниссан Террано, 2.0, 4 ВД, МКПП, элеганс+ 2019, продан для борьбы с кредитами)))
NA,2014, 4WD, МКПП. G20D
Sevast вне форума   Ответить с цитированием