Если авто на гарантии поторопитесь к дилеру. У меня была ситуация аналогичная. помимо этого при движении и увеличении скорости более 105км/ч обороты 2100-2200начиналась вибрация двигателя, как будто троит. При обращении в сервис посоветовали только присадку в топливо. Результат - нулевой. Через 5000км загорелась "ПРОВЕРЬ ДВС" дым в салон. В сервис ехал на малой скорости и оборотах т.к. при увеличении оборотов из двигателя слышался металлический дребезг. Результат разрушение уплотнительного кольца первой форсунки клапанной крышки. замена по гарантии. Однако после замены стуки остались, после вскрытия двигателя обнаружили отказ маслонасоса (на моделях до 2013г отсутствует датчик давления, а есть датчик уровня масла) и как следствие провернуло вкладыши, двигатель в сборе менять отказались, только отдельно блок цилиндров и блок клапанов. Машину сдал в ремонт 07марта 2014, забрал только 30 июня. т.е. 116дней. И вот 10 февраля ситуация повторилась -выбивает дым из под первой форсунки. Считывание кодов выдает повышенное давление топлива на рампе. опять сдал авто теперь на экспертизу. Хотя еще не закончил судиться после ремонта март-июнь. В ближайшее время собираюсь выложить подробный отчет на форумах так, как не доволен отношением дилеров, дистрибьютора и завода. Закон защиты прав потребителя у нас в стране вообще не работает. пытаюсь обратиться в СМИ.
|