Цитата:
Сообщение от Призрак
Check Engine моргает когда с сажевым совсем все плохо, когда двигатель глушить крайне не рекомендуется 
а когда принудительные прожиги проходят в штатном режиме - лампа не моргает и заметно это только по увеличившимуся вдвое мгновенному расходу, жесткой работе двигателя, а так же расходе 4-7 литров на сотню при торможении двигателем, вместо 0.0 л/сотню
установка котла повлиять никак не должна.
а где его умудрились там разместить? о_О под капотом места уйма, даже для более крупного бинара легко нашлось. а под пузом и его и повредить можно об ландшафт и шланги выстывать будут сильнее, особенно на ходу.
кстати, у меня после установки ППП средний расход упал до летних показателей, и по БК и по чекам в том числе, бинар расходует 0.6 в час на максимальном режиме, или треть от этого на минимальном. за 20 минут прогрева на максимальном он может максимум 15 минут проработать и то в лютые морозы. |
Прокатился, торможение двигателем показало мгновенный расход 0-0,4 л/сотню.
Труба горячая после 5 км-го пробега, возможно регенерация СФ происходит. Прикинув по заправке, могу сказать, что проехав 70 км по одометру два деления убыло. Это примерно 14 л. (если градуеровка на панели приборов линейная). Неужели через котел где-то выливает соляру, непонятно...