Значит снимай декоративную крышку с двигателя.
Она на крепится на 4-х шаровых опорах. Начинай снимать с угла, который ближе всего к топливному фильтру (дальний правый угол)
Увидишь форсунки.
К ним сбоку подсоединяются резиновые трубочки, которые объединяются в общую трубку.
Их надо аккуратно снять (например, узкогубцами) и обязательно заглушить чем-нибудь чистым.
Надо заглушить, т.к. обратка от форсунок идёт в подающую трубку топливного фильтра. Не заглушишь - будет воздух высасывать.
В соски форсунок надо вставить прозрачные трубочки (длина примерно 50 см каждая). Подойдут, купленные в аптеке для капельниц.
Лучше запустить все прозрачные трубки в баночку.
Запускай двигатель и одновременно наблюдай как столб топлива повышается. Если один столб существенно превышает остальные, то проблема в форсунке.
|