Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2014, 04:20   #27
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Ну это все же не тот секс который надо растягивать
Думаю тут дело в психологической готовности, и опыте, как говориться "лучше 1 раз увидеть чем 100 услышать" иначе говоря: "лучше один раз самому порвать форсунку, чем пересмотреть и перечитать кучу летиратуры и видео". В моем случае я был готов, у меня есть 2 б/у форсунки, делов то поменять колпачки и всё.
Про дальнейшие дела думаю все ясно, достать аккуратно потроха, мечиком нарезать резьбу и извлечь остатки. Вроде так.
P.S. никакими ударными молотками и прочей ударно-вибрационной вещью не пользовался, ну или точнее отказался от них ещё на второй форсунке. Работал чисто в "натяг".
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием