Читал, читал...
Ну, нехватку динамики Актиона (как они там говорят) легко можно компенсировать дизельной версией
Чего у Мокки нету.
И про сиденья уж загнули.
Ну и про багажник они чего-то намудрили... Намерили 3... литров. 486!!! И тогда можно ещё пару десятых накинуть. И победа у Актиона!
Хотя и так бальзам на душу: утюг
, надёжный, самый проходимый в тесте...
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.
Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор