Цитата:
Сообщение от МАХ 31
Тоже проверил датчик давления масла, не работает. Интересно что он там вообще диагностирует.  |
У саньенга беда с контактами...Решил заменить не рабочий датчик давления масла (он работает как выключатель,нет давления включен,ну и наоборот).Но резьба оказалась у нового на 16 , у старого на 12. Не судьба значит.У старого померил сопротивление ,оказалось 900 Ом.Следовательно контакт окислился.Сначала промыл растворителем,потом влил цинкарь,затем промыл двумя очистителями контактов.При этом нажимал спичкой на контакт (он хорошо ощущается при нажатии спичкой).Произвел контрольный замер,стало порядка 50 Ом).Поставил на машину и он стал работать. Такая же хрень была и с контактами цепей пиропатронов ремней безопасности.
