Такая же проблема! Капает масло с сальника коленвала в районе маховика. Если вытащить щуп, давит масло через трубку щупа. Если открыть заливную горловину, то масло не давит не с щупа не с сальника. Колодцы форсунок сухие. Заводится идеально (15С на улице). Выхлоп, на холостом чистый, на пригазовке слегка дымит. С прогревом двигателя появляется скребущий звук в районе маховика на холостом. С увеличением оборотов звук усиливается, но тональнось, увеличивается не сильно. Ошибок нет. Масло поменял, 5км проехал - чёрное, как и то, что слил. Машина простояла 6 месяцев под окном, сегодня завёл. Завелась легко, но все симптомы остались.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП 4WD N2R4A01 белый
|