мужики можно ли TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 заменить на HLS 5W-30 ? вроде как цена более привлекательная ...
https://shop.ravenol.su/motornoe-mas...m_content=text
HLS 5W-30
Для двигателя
Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены. Предназначено для использования в автомобилях с фильтрами DPF.
Артикул продукта: 1111119
SAE: 5W-30
ACEA: C3
API: CF, SN
Теги: CleanSynto®, Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Моторные масла, Синтетика, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: BMW Longlife-04, GM Dexos 2 (GB2C0711081), MB 229.51, MB 229.52
Соответствие требованиям: Chrysler MS-11116, Fiat 9.55535-S3, MB 229.31, VW Group 502 00, VW Group 505 00, VW Group 505 01
Аналоги OEM: BMW 83210144468, BMW 83210398507, BMW 83210398508, BMW 83212165645, BMW 83212165646, BMW 83212365932, BMW 83212365933, BMW 83212405100, GM 1942000, GM 1942001, GM 1942002, GM 1942003, GM 1942006, GM 93165554, GM 93165555, GM 93165556, GM 93165557, GM 93165559, GM 93165560, GM 93165690, GM 95599403, GM 95599404, GM 95599405, GM 95599408, GM 4036021548142, Hyundai Motor 0520000120, Hyundai Motor 0520000620, MB A000989950211AMEE, MB A0009899701AAA4, MB A0009899701AAA6, MB A0009899701ARU8, MB A0019893701AAA8, MB A0019893701BAA6, Nissan KE90090033R, Nissan KE90090043R, Nissan KE90090073R, SsangYong 0000000657, SsangYong 0000000658, SsangYong 0000000666, SsangYong LLK05W30001, SsangYong LLK05W30004, SsangYong SY0000000657, SsangYong SY0000000658
RAVENOL HLS SAE 5W-30 синтетическое легкотекучее Mid SAPS моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте. Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу.
Является маслом MID SAPS (среднее содержание фосфора, золы и серы) и предотвращает засорение сажевого фильтра DPF.
Применение:
Рекомендуется для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива при различных условиях эксплуатации. Подходит для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром DPF.
Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
Превосходную защиту от износа даже в условиях высокой скорости движения, обеспечивает долговечность двигателя
Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах ниже -25 °C
Прочную масляную пленку в любых условиях эксплуатации
Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет коричневый
Плотность при 20°C кг/м³ 847 DIN EN ISO 12185
Вязкость при 100°C мм²/с 12,2 DIN 51562
Вязкость при 40°C мм²/с 72,7 DIN 51562
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 3,51 ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30°C мПа*с 5 216 ASTM D5293
Вязкость низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с 20 300 ASTM D4684
Индекс вязкости 166 DIN ISO 2909
Температура потери текучести °C -39 DIN ISO 3016
Тест на испаряемость (NOACK) % 8,5 ASTM D5800/b
Температура вспышки °C 234 DIN ISO 2592
Щёлочное число мг КОН/г 7,8 ASTM D2896
Сульфатная зольность % 0,8 DIN 51575