Итак прошло 10 месяцев и 10 тысяч км во владении, пробег с 31 до 41 тысячи увеличился , авто 2013 года. За это время
по расходникам : все жидкости (гур, тормозная, антифириз, масло акпп частично) ,2 раза масло ДВС , фильтра салонные ,воздушные , топливный.
по нерасходникам:
-цепь со всеми натяжителям, успокоителем и прочим
- приводной ремень (до кучи при замене цепи, были небольшие трещинки от времени)
- левый задний плавающий сайлент
- задние амортизаторы (один потек)
- диски и колодки перед и зад
- ограничитель водительской двери
- крышка масляного фильтра (перетянули при замене масла)
- колодки стояночного тормоза (были в хорошем состоянии , но отвалился кусок фрикционного материала при замене дисков)
- предохранитель на прикуриватель (замкнул насос при подкачке колеса - предохранитель перегорел)
Эксплуатация 1-3 раза в месяц на дачу (одна поездка туда-сюда 500-550 км).
Первый владелец все делал у официалов четко по регламенту ТО , из нерасходникков судя по заказ нарядам менялось за 7 лет (все пожелтевшие бумажки есть кроме одного ТО в 2018 году возможно там что то тоже менялось кроме жидкостей) :
- лобовое стекло через 2 кода после покупки на оригинал (видимо поймал камень)
- передние диски с колодками (проморгал момент кончины колодок запорол диск)
- лампочка в заднем фонаре
- аккумулятор
- ограничитель водительской двери (на б/у с разбора - обнаружилось при его замене мной, был удивлен )
- магнитофон заменен на пионер (слава богу одним проблемым узлом меньше
)
- заднюю щетку дворника на оригинал , передние на бескаркасные заменены.