Показать сообщение отдельно
Старый 09.09.2022, 14:45   #28
Dunmer
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: Kej
Сообщений: 13
Dunmer Всё впереди
По умолчанию Не заводится, причина неизвестна, требуется наводка
Приветствую!
Дизелек 2012 года перестал совсем заводится (на всякий - сажевый и ЕГР на месте). Перед этим около месяца периодически глох в дороге при отпущенной педале газа. Никаких ошибок не выдавал. Повторно заводился сначала сразу, потом на второй третий раз. Сегодня заглох и перестал заводится вовсе. Не заводится даже с эфиром, стартер маслает, но даже намека не схватывание нет.
Форсунки промывал месяца три назад (тест на слив показывал 5-12-5-5 мл, воздуха почти не было). Сегодня после поломки опять снял форсунки, все прочистил, промыл в ультразвуке, собрал в ванне с дизелем, поставил - результата нет.
Сканер проверил - давление в рампе до 125.000кПа. Отключал датчик давления в рампе, фишку с клапана ТНВД - результата нет.
Просканил опять ЭБУ - показал ошибку P0335 - датчик коленвала. Поскольку был запасной датчик распредвала, заменил его. Ошибка датчика коленвала не уходит.
Пошерстил форумы - ничего похожего найти не могу.

Вопрос
1. Где этот датчик коленвала и как до него добраться?
2. В чем может быть причина поломки?

Помогите пожалуйста

Он же, я правильно понял? Его без разбора половины машины поменять как-то можно в домашних условиях?
Изображения
Тип файла: jpg 1901ad4caa5f40b98d268dad74be92d7.jpg (53.1 Кб, 62 просмотров)
Тип файла: jpg 2546cad39b99de63c389dd4d5e9fa888.jpg (37.1 Кб, 62 просмотров)
__________________
Korando C (2012)/D20DTF(181)/6AT/AWD
Dunmer вне форума   Ответить с цитированием