На Майских решился заменить жидкость в своей АКПП. Пробег почти 50 тыщ. Проблем с коробкой замечено не было (тфу-тфу), сканер показывает только одну ошибку P071F, которая не на что не влияет.
Купил Равенол DSIH6 20 литров.
Со сливной пробки слилось всего 2,5 литра.
Менял масло, как писалось уже выше, путем слива с трубки охлаждения АКПП. Всего ушло около 10,5 литров свежего масла. Слитое масло темное, но не черное.
При выставлении уровня, температуру наблюдал с помощью мультитроникса. Кстати, кто мерит термометром, то наиболее близкая температура на корпусе в районе входа/выхода трубок охлаждения (минус 1-1,5 градуса). В других местах уже холоднее.
После небольшого пробега еще раз выставил уровень. Слилось около 200 грамм.
Изменений в поведении АКПП пока не обнаружил.