|
Проверил на своем опыте, на сколько развал/схождение влияет на управляемость.
Передок: развал не регулируется, но если распустить болты крепления шаровой к рычагу и стойки к цапфе, при этом машина будет на колесах и ее хорошо покачать, а потом все собрать, то можно выдавить -0"50мин развала.
Зад больше чем -0"30 не получается, тогда я переделал нижние рычаги под регулировку развала: рассверлен в "овал" отверстие в рычаге у колеса, установлены развальные болты с задних рычагов Фольца Т5, приварены пятки-упоры для развального болта. Установили развал задка -1"50. ВИзуально колеса стаи чуть домиком.
Нужно отметить, что проведена ревизия подвески и заменены все "уставшие" сайленты.
Итог: реакция на руль стала острее, появилась очень легкая избыточная поворачиваемость, в затяжных виражах машина стала стабильнее и увереннее.
|