[parbor]

С подобной "чиповкой" развлекался с середины 80-х на карбюраторных моторах. При тех моторах с тяжелыми и толстыми поршнями да сравнительно большими зазорами в поршневой работа на границе детонации,со "звоном" до 3-5сек считалась допустимой. Для достижения максимально возможного момента и экономичности. Не уверен,что нынешние,до предела облегченные поршневые способны долго жить при таких режимах. Легко можно спровоцировать задиры. Особенно на жидких маслах. С тощих, жира не натопишь...И,кстати,где то мне встречалась оговорка,что чипование предусматривает 98й.