Показать сообщение отдельно
Старый 08.12.2017, 11:59   #1088
чарли
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
чарли Школяр
По умолчанию
-первое важное замечание"прикурил"....как и насколько успешно прикурил?не сарказм-просто в случае некорректной работы по оживлению АКБ свинец с пластин иногда осыпается !и потом никак АКБ свои токи холодного пуска не наберёт!
-я сам грешу на свою Варту:вроде заряжается....и разряжается....при покупке показалось что на холодном АКБ маловато напряжение было,попросил отогреть и только потом зарядить,ну мозгов у продаванов надеюсь хватило не отогревать АКБ в тазике с горячей водой?просто потом я "прикуривал" дизельный Сценик коллеги и тот по пьяни пару раз крокодилы трясущимися руками замкнул,что явно не идёт на пользу акб-донора!
Постараюсь на днях дома отогреть свою Варту,зарядить и потом замерить ток холодного пуска!
p.s:кстати производители дурят НАс-характеристики не отвечают заявленным,ампераж на этикетке смело можете умножать на коэффициент 0,8-0,9(в лучшем случае)Это данные лабараторных замеров при идеальных условиях:+25 по Цельсию=85% влажности и пр!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
чарли вне форума   Ответить с цитированием