|
Ну я могу сделать вывод только такой, что дело было не в клапанах и не в загрязнении гидроблока. У нас же в этой ветке многие писали про наличие внутри акпп термостата. Может всё-таки дело в нём?
А по поводу прошивки, я полагаю, что она не уникальная, и наверняка у всех одинаковая. А если у вас совсем старая, то всегда можно заехать к официалу и прошиться на последнюю версию. Если бы дело было в прошивке, то у всех был бы перегрев, но у большинства такой проблемы нет и температура не поднимается более 110 градусов при любой езде и даже в летнюю жару...
__________________
SsangYong New Actyon (2012 г.в.) - ПРОДАЛ_( пробег на момент продажи был около 130 000 км.), D20DTF 175л.с., АКПП, Active AWD, "Supervision"
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам)))
|