[roman_si]

Только сегодня наткнулся на данную тему...не вовремя, ибо попался на аналогичный случай.
Оторвало болт примерно на 127 000км пробега. Когда именно случилось трудно сказать, но в 400км от дома сильно застучал двигатель, прям нереально сильно (в youtube и здесь на форуме встречал несколько ссылок на запись звуков, очень сильный цокающий или метал по металлу). Остановился, стал думать всякое: форсунки, клапана, компенсаторы...но делать нечего, надо ехать.
Доехал до дома, притом тянуло вполне нормально если не брать во внимание адский цокат. А значит вряд ли форсунки и прочие элементы башки.
Отвёз машину в сервис в тот же день, сняли поддон, а там башка болта, отломано как на фото в этой теме.
И, наверное уже этим болтом или ещё как-то снесло носик у масленой форсунки, тоже валялся в поддоне. (это всё на 4 цилиндре)
Ну, а стук, не просто так был...цилиндр в задирах, поршень повреждён.
Во общем глубокий ремонта движка, гильзование цилиндра, замена поршня и прочее.
Ремонт на текущий момент не завершён (не все запчасти приехали), но пока уже превысил 50 тыр...есть надежда что до 100ки не дойдёт.
Как-то так.
Во общем надо за этим следить и эти г...ные болты менять пока не случилась беда. И сильно дорого обходиться устранение последствий.