|
Без замены улитки вряд-ли получится проверить. Конечно, можно попробовать снять улитку, поочередно цепляться к соответствующим выводам разъемов мультиметром в режиме ОМметра, крутить улитку и смотреть, что сопротивление не изменяется. Если жила "качественно" переломлена, то сразу покажет обрыв, а если нет, то можно и не поймать...
__________________
SY Korando С (New Actyon), G20D, МКПП, 2WD, 2012 г.в.
CZ + IVECO на 122 тыс.км. На клубной карте 306
|