|
Периодичность прожига сажевого фильтра - показатель качества топлива.
Реже прожиг - качественнее солярка, меньше расход топлива, лучше динамика и выше ресурс топливной аппаратуры, масла и самого дизеля.
Andrew Tim, проверь уровень масла и периодически выходи на трассу для равномерной высокой скорости. Так ты лучше очистишь фильтр.
При езде с места тапкой в пол - сажа больше всего и образуется. Вот у тебя она и накапливается интенсивно и, соответственно, чаще очищается.
Дилер тебе пробить фильтр не сможет. Они только меняют. Сам не пробъёшь, т.к. будет гореть чек и машина будет тупить.
Если хочешь избавиться от него, то необходимо обманку делать или в мозгах изменить алгоритм.
|