|
Все ок. Если так можно выразиться.
ЭБУ жив, авто заводится, все работает.
Дело было в том, что одновременно переломились все 3 минусовых провода к ЭБУ(2,4,6 контакты разъема В). Прозваниваю - мультиметр кажет 800 ом. Шатаю жгут вдруг меняется на 250 или 120 ом..иногда даже попискивает, причем все 3 провода по 800 ом. И на всех трех такая картина. Спараллелил их и кинул минус напрямую - авто завелось, все заработало. Интересно как так вдруг произошло?
Обрыв в районе перехода из "кожаной" оплетка в пластиковую гору, в районе первого крепления к площадке, на которой закреплен ЭБУ.
Стоит ли поменять весь жгут? Сложно ли это? И какой у этого жгута номер?
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
|