Цитата:
Сообщение от Hardsan
А как же, что бы коробке меньше износа было, продлить ресурс и все такое  Да остается только он и потом можно будет полностью расстроится. Просто проблемы начались после смены масла в коробке, вот это меня и настораживает, работает нормально и в любой момент батц! и приплыли  |
Когда Вы на P ставите туда сюда, износ еще выше. АКПП - это не робот, он не нуждается в переводе на нейтраль или паркинг на светофорах и в пробках. Вы же не по 5-10 минут стоите, от силы пару минут. И еще по поводу ухода в аварийный режим или какой-то непонятный режим. Когда машина сваливается в такой режим переключитесь на ручное управление,если будет стоять одна и та же передача и не будет давать переключать ее, значит это аварийный режим. Плюс к тому, когда что-то колдовали с машиной, оставляли Вы ее не получилось ли так, что Вам поменяли прошивку? Если у Вас прошивка стоит некорректная (например на модернизированной АКПП стоит старая прошивка и наоборот), то будет точно такая ситуация с ее поведением.
Маловероятно, что замена масла вызывает такое резкое некооректное поведение АКПП. Скорее всего что-то намудрили с электроникой. Или повредили проводку в момент замены масла.