Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2020, 18:29   #8
serg01
Участник
 
Регистрация: 08.10.2016
Адрес: Ижевск
Сообщений: 132
serg01 Всё впереди
По умолчанию
Напишу здесь. Вдруг кому пригодится.
Начну с начала.
Загорелась пиктограмма стояночного тормоза, при этом рычаг опущен, рычаг внизу. На изменения положения рычага пиктограмма ни как не реагировала. Подумал глюкнул датчик. Поведение авто ни как не отразилось.
Потом обнаружил, что в средней части под водительским сидением на раме подтекает тормозная жидкость.
По рыл интернет выяснил что трубки стальные и в продаже таких не нашел. Трубка состоит из двух частей одна идет от гидроблока АБС по моторному щиту вниз к соединительной муфте. Муфта закреплена на кронштейне у переднего редуктора, дальше идет вторая трубка параллельно топливным трубкам, крепится к раме на пластиковых гребенках.
Принял решение менять на медную от газели. По диаметру один в один, не подходят штуцера-гайки на родных резьба М10х1 на газелевских М10х1,25. Развальцовка в обоих случаях под бочонок.
Куплено медная трубка 2,2 метра, литр тормозухи DOT 4, развальцеватель тормозных трубок, разрезной ключ 10х8 для прокачки тормозов. Затраты 1700 р.
Один конец отрезал на 10 см. заменил штуцера-гайки на родные. Штуцера-гайки идут в притирку внутреннюю часть надо обязательно от грязи и ржавчины очистить, протаскивать надо по идеально ровной трубке. В тройник у заднего моста родной штуцер-гайка идет с юбкой на 1 мм., в соединительной муфте установленной на кронштейне рядом с передним редуктором штуцер-гайка идет без юбки. Не перепутайте в муфту штуцер-гайка с юбкой будет длинный. По образцу родной постарался выгнуть трубку, остальное подогнал по месту. Не смотря на отрезанный кусок трубка всё равно получилась длинная сделал один виток в виде кольца в передней части там места больше и удобнее, в принципе можно было смело отрезать в размер. Прокачались тормоза на раз. На все про все вместе с прокачкой ушло 2 часа не торопясь.
Без разрезного ключа лучше не лезть, не тройнике у заднего колеса штуцер-гайка откручиваться не хотел и обычным ключом сорвались бы грани.
Можно конечно было изготовить переходники и ничего не резать, но знакомого токаря нет.
Фото не делал, вспомнил уже когда все сделал.
__________________
Actyon Sports, 2010, дизель, АКПП, 4вд - Ижевск
Охота - это когда тебе охота и ей охота,
а если ей не охота, то это - рыбалка или гараж
serg01 вне форума   Ответить с цитированием