Товарищи, подскажите все-таки по ГРМ. Пробег 52 т. км. Моторист предлагает менять все (цепь, две шестерни, верхняя направляющая, два башмака и натяжитель). По цепи бывшие оффициалы мне сказали, что Febi неплохой аналог, а натяжители и прочее они вроде оригинал рекомендуют ставить. Имеет смысл менять родной натяжитель на такой же родной 1720500011 или поставить от Кайрона или Ивеко? Что посоветуете по остальным компонентам ГРМ, действительно ли лучше заменить? Моторист, до кучи, говорит, что по хорошему надо и фазовращатель менять, который видимо тоже стоит как крыло самолета.
В общем, нахожусь пока в растерянности, а надо заказывать запчасти (они идти еще будут 2 недели).
P.S. не нашел отдельной темы по ГРМ (что странно), поэтому свалил все в кучу, сюда. Ткните носом в соответствующую тему, если она все-таки есть. Заранее всех благодарю за помощь.
__________________
SY NNA 2014, бензин, AWD
|