Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2011, 18:45   #12
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от balloon Посмотреть сообщение
Кстати маленькая неприятность: чтобы снять аккумулятор надо снять мозги, причем с гиморроем. Замена ламп в фарах по ходу получится только если снять сами фары. В общем ....ЖОПА. Пока все что успел заметить. Дальше-больше.
Мозги и блок свечей накаливания по-моему надо снимать прямо с кронштейном...
К фильтру тонкой очистки топлива тоже надо через снятие АКБ пролезать.
Замена ламп поворотников и ламп ближнего\дальнего света должна проходить без проблем.
А вот чтобы добрать до габаритов надо попотеть. Трудно рукой добираться до них.
А фары снимаются только через снятие бампера. Он, если не ошибаюсь, на 4 или 5 болтах держится и кучи пистонов.

В общем, вот она цена маленького подкапотного пространства. Но, такая петрушка не является особенностью Нью Актиона. Так на многих современных компактных авто.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием