Показать сообщение отдельно
Старый 06.07.2011, 17:14   #1
Вячеслав табачник
Местный житель
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
Вячеслав табачник Школяр
По умолчанию сажевый фильтр - зачем он в России
Пришел к выводу, что наличие в машине сажевого фильра приводит к ЗНАЧИТЕЛЬНОМУ увеличению расхода топлива, потребляемого на сжигание сажи. Глядя на коптящие автобусы, грузовики и Фольксвагены задаюсь вопросом - если в России не борются за качество топлива, то почему именно НА выпала доля сжигать то, что остальные спокойно выпускают в воздух? Как повлиять на производителя, чтобы из российских НА эти фильтры поубирали, а оставили только как опцию для тех, кто ездит на своем НА в приличные страны? На работу двигателя этот фильтр НИКАК не влияет.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
Вячеслав табачник вне форума   Ответить с цитированием