Показать сообщение отдельно
Старый 14.01.2016, 20:57   #62
капитан
Участник
 
Аватар для капитан
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: курган
Сообщений: 104
капитан Школяр
По умолчанию
Всем привет и с Новым Годом.Все те же симптомы о чем написал Пал.Вадимович в первом посте.Сейчас Кайрон,а До него был Актион 2TD.Чувствую тупая,по сравнению с тем что было.Но по ощущениям турбина не выдает,то что положено.Может быть?и что делать уже прочитал.На Актионе после 2000 он начинал рвать,а этот плавно как до 2х так и после.Поэтому и сделал такой вывод, но патрубок надувается. Еще вопрос обороты больше 3500 не поднимаются, на актионе поднимал до красной шкалы.Что посоветуете снимать турбину или как то ее проверить на открывание лопаток? . ЕГР чистые ,тысячи 2-3 назад промывал.Как то грешил на топливо,потому что периодически появлялись проблески к более активной жизни,при смене топлива. сейчас и это пропало
Всем спасибо,рад услышать любые версии и предложения.Сразу в турбину лезть не охота ,да и холодно.Ко всему этому логично увеличенный расход,город 12-12.5, трасса 10
__________________
Kyron 2007 D20DT МКПП
До Kyrona -Action TD, Crown TD,Volvo и еще 6 иномарок
капитан вне форума   Ответить с цитированием