[RahatLukum]

Так как потек антифриз из за раздувшихся трубок и нужно было его менять, то решил приурочить к этому событию установку отопителя. Был куплен Бинар 5S Дизель без GSM модема. Не хотелось портить штатные шланги отопителя и топливные трубки, поэтому были докуплены быстросъемы мама и папа (у нас диаметр 9,89 мм), тройник топливный от вебасто (8*5*8 мм), самозажимные хомуты остатки прозрачного шланга были.

Из вмешательства в кузов только одно отверстие в планке у вентиляторов радиатора. Как уже понятно- крепил на него. Изогнув комплектный кронштейн нужным образом, закрепил его вместе с отопителем на 2 болта.

Схему подключения шлангов ОЖ подсмотрел у вебасто. Т.е. из (out) отопителя комплектным шлангом веду в верхний вход в радиатор печки, а снятый родной через пластиковые уголки соединяю с комплектным шлангом и веду к отопителю через эл.помпу в (in) сам отопитель.

Корпус топливного насоса (резинку) подрезал (сделал потоньше), так как с ее толщиной невозможно было закрутить штатную гайку

Выхлоп хотел сделать между защитой и поддоном двигателя, чтобы и масло подогревало, но прочитав здесь страшилок, решил вынести его за борт. Когда покупал авто, декоративная накладка была с дырой, решил ее снять и купил защиту радиатора. Та, в свою очередь не во всю ширину и по бокам образовались пустоты. Вывел в правую сторону.

Ну и так же протянул 2 провода, на фото красного цвета, в салон, позже подключу к сигнализации на доп.канал, чтобы дистанционно запускать. Хорошо бы в гофру их, но не было под рукой.

Так как все оказалось под капотом, то излишки проводки смотал и на стяжки присобачил в районе между интеркулером и воздухозаборником. Там же, кстати, воздухозаборник отопителя.

Из плюсов, думаю, что все это доступно из пот капота, в случае чего, ну окромя выхлопной =)

6016007 STARDIESEL коннектор мама
6016010 STARDIESEL коннектор папа
1320192A Webasto тройник