|
Гидрокомпенсаторы обеспечивают автоматическую регулировку зазора. Только при установке повнимательнее-рокера запросто падают с компенсатора и клапана. Коленвал лучше отвести немного назад от ВМТ-тогда можно будет выставить метки РВ после затяжки и затем уже КВ в ВМТ. Часть предложенных движений избыточна, но надёжно защищает от ошибок на малоизученном моторе.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|