Цитата:
Сообщение от ЯТолик
Спасибо всем откликнувшимся. Уже куплены и забраны с транспортной компании все 10 шт датчиков соленоидов и датчик скоростей валов,
|
Затратный путь менять все сразу((( лучше бы проверить на стенде. Шифтовые соленоиды достаточно живучие, их можно было и оставить вовсе, и поменять только те, которые участвуют в работе конкретной проблемной передачи. Еще дешевле - можно было снять гидроблок и просто поменять соленоиды местами с рабочей передачи на проблемную. Если проблема не ушла бы - значит дело не в них, а в железе, перешла на другую передачу - значит в них - это было бы дешевой диагностикой. Но конечно накладно по времени. Снятие/установка блока это часа 4ре(((
При разборке гидроблока обратите внимание на шарики и пружины. Важно их не перепутать. Но честно говоря, много грязи там вы вряд ли найдете. Это больше профилактика. гораздо сильнее страдают от фрикционной пыли соленоиды, чем каналы и клапана гидроблока.