Показать сообщение отдельно
Старый 11.10.2014, 18:37   #21
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от liharly Посмотреть сообщение
сегодня пытался снять форсунки, пол дня танцы с бубнами и с первой форсункой, вынул на 7 мм, сломал 2 съемника, изобрел третий съемник, есть одно слабое место, но он эффективен, завтра продолжу опыты. Кстати обнаружил один забавный момент, носики с обратки форсунок съемные.
пошла матушка сибирь
и так ,сильно тянуть не советую,ты не знаешь момент разрыва форсы и при каком давлении,
если долбить то с трех сторон(а это снятие крышки)лучше бить по бокам и да же расскажу, отверстия обратки по всей форсе идут в том самом месте где наклейка ,перфоратор делает свое дело томно и не заметно он плющит форсу и плющит там где тебе удобнее к ней подлезть так что с перфоратором аккуратней.если бить то в самый низ,если пошла такая пъянка сними капот,а один это делал за 10 минут,правда надо закрыть стекло , и иметь пару досок смпо 80 что б капот потом на них держался
только в верх, крутить не советую
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием