|
Все понял, спасибо. Видел такой.
Тоже сложилось такое впечатление, но не пойму как происходит при режимах 2wd и 4wd.
Есть правда одна догадка, если допустить наличие маленькой дырки в самом хабе привода из-за которой происходит подсос воздуха, и одновременно предположить, что сгнила пружинка которя осуществляет зацепление хаба. То получиться так:
при 2WD отсос вакуума происходит нормально, но при ускорении, за счет центробежной силы она смещается в сторону зацепления и проявляется скрежет.
при 4WD вакуума нет, и пружинка зацепляет хаб, но из-за того, что она сгнила(возможно надломилась) опять же при нагрузке происходит расцепление хаба.
P.S. проверял так же осевой люфт привода, составил примерно 2 мм.
|