Недавно ездил к местным официалам перепрошивать все сисетмы, подлежащие обновлению программ.
Выяснил по прошивкам ECU двигателя D20DTF (дизель):
1. Исходная прошивка с завода (дата выпуска авто 13.05.2011 г.) - номер UCA34E148, дата программирования определяется как 2000/00/00
2. Предлагаемая прошивка у ОД (на 2.06.2012 г.) - номер UCA34H176, дата создания 2011/12/29 (декабрьская)
3. Прошивки для двигателей с АКПП и МКПП различные (у меня авто с МКПП)
4. Вернуть старую прошивку технически невозможно
5. Жалоб клиентов (случаев повторных перепрошивок) мастером не зафиксировано
6. Отказ от перепрошивки повлёк за собой письменное уведомление в заказ-наряде (под роспись) о возможном отказе от гарантийного обслуживания автомобиля
7. После моей подписи инженер по гарантии сфотографировал переднюю часть автомобиля, его VIN, и показания одометра. Заявил, что этого требует изготовитель (не понятно, для всех требует или для тех, кто уходит в отказ от ГО).
8. Никаких более новых прошивок ECU двигателя у местных официалов нет и они о них ничего не слышали.
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
|