В дополнение к посту 123.
Пришлось повозиться с изготовлением в плане того, что разные партии одного и того же материала почему то по разному тянутся.
Несколько раз подгонял выкройки.
Поэтому нет смысла выкладывать их - оплётка сделана по рулю из определённого материала.
Ниже будет описана установка оплётки из натуральной кожи - там опять пришлось всё переделывать.
Т.е всё очень сильно зависит от свойств определённого материала. Из другого точно не подойдёт - не сядет и не стянется как нужно.
Если кто то захочет сделать подобное сам - рекомендую делать непосредственно по рулю.
Оплётка сделана таким образом, что практически почти полностью прилегает к рулевому колесу, без подклейки проблемных мест.
Оплётка делалась для руля без пропилов под стачные швы.
Т.к. в месте стачных швов имеются утолщения — нужно давать по 3-5 мм дополнительных припусков, чтобы оплётку нормально стянуть.
Естественным продолжением стало изготовление нормальной оплётки рулевого колеса из натуральной кожи.
Как оказалось толщина обода полностью пластикового руля и руля обтянутого с завода "кожей" — одинаковая.
Т.е. обычный пластиковый руль по толщине обода равен рулю обтянутому кожей с учётом толщины оплётки.
Если её снять, то руль будет тоньше.
Ниже опишу процесс затяжки рулевого колеса в натуральную кожу.
Итак затягивать руль в кожу решено не снимая старой оплётки — прямо поверх неё.
Руль снят и разобран.
Далее зачистил наждачной бумагой с зерном 80 заводскую оплётку по всей поверхности.
На месте поперечных стачных швов (пропилы на руле присутствуют с завода) была вырезана кожа и освобождены канавки.
Сгладил гравером/бормашинкой продольный шов внутри руля.
Шов затянут косичкой и в этом месте оплётка ложится неровно.
Срезаны припуски кожи на спицах.
Далее полностью пылесосим руль. Делаем по нему оплётку по месту. Сшиваем оплётку и делаем отстрочку.
Затем промазал места впадин, выступов и стыков клеем - на оплётке и руле. Ждем около часа, чтобы клей полностью высох.
При установке выяснилось, что сразу лучше этого не делать.
Т.к. оплётка проклеивается не полностью, а только в проблемных местах.
Остальная часть прекрасно держится за счёт сцепления зачищенной оплётки и внутренней части устанавливаемой.
Поэтому могут возникнуть проблемы с равномерным распределением оплётки на руле.
С чем я и столкнулся. Но преодолел.
Проще сделать так:
Во первых разметить руль с внутренней стороны - прочертить линию , чтобы было удобно совмещать стыки.
В моём случае такой линией являлся стык предыдущей оплётки.
Далее одеваем оплётку на руль. Рапределяем её равномерно по всей окружности, добиваясь попадания поперечных швов в пропилы на руле.
Обматываем по поперечным швам нитью и затягиваем, совмещая края и стыки швов.
Затем начинаем зашивать оплётку от середины каждой части в обе стороны к спицам (попеременно сначала в одну, затем в другую сторону).
Сильно не затягиваем. Это мы сделаем потом, когда зашьём всю оплётку.
Не доходим до спиц сантиметра по два )до мест скруглений на оплётке.
Далее промазываем спицы и оплётку, а также выступы и стыки где достанем - клеем
(можно использовать обувной клей , например "Спрут" или подобный. Клей "Момент" лучше не использовать).
Оставляем сохнуть, не давая соприкасаться оплётке и рулю. Можно спички воткнуть.
Далее ещё раз смазать клеем, дать немного подсохнуть и аккуратно приклеиваем оплётку по месту,
где нужно растягивая и совмещая стыки, чтобы она села на место.
Затем зашиваем оставшиеся части оплётки.
Теперь с помощью маленького шила, или отвёрточки, или чего то подобного
(некоторые тянут вилкой - говорят очень удобно - я не пробовал
) постепенно подтягиваем оплётку от середины к спицам.
Делаем это в несколько проходов распределяя нить равномерно, чтобы получился красивый шов.
После затяжки оплётки затягиваем концы нити, делаем узлы и прячем внутрь. Кончики обрезаем.
Припуски где нужно подрезаем и проклеиваем внутрь
Оплётка готова. Собираем руль .
Оплётка не замачивается, двусторонний скотч не используется. Садится за счёт естественного растяжения материала.
В принципе можно не проклеивать, но некоторое отставание оплётки от руля на спицах будет наблюдаться. А так всё садится ровно и аккуратно.
Как всегда подробное описание процесса присутствует в бортовике на драйв2. Все ответы по оплётке на моём сайте.
Удачи на дорогах.