Цитата:
Сообщение от Anton42
Поставил машину во дворе в 19-00. Завёл будильник на 2-00, думаю прогреть, что бы утром не мучить авто, проснулся, показывало -28, прогревать не стал. Утром на панели показывало -29, прогрел свечи 3 раза по 27 секунд  , после 3 раза сразу старт и крутил секунд 15, потом завёлся и заработал ровно.
В баке дизель с ГПН и антигель LIQUI MOLY |
вот истинно "нордический характер" :свечи столько греть,однако опасно это,вдруг свечка "задубеет"и замены потребует?А на таком морозе замена свечи +хрупкая изоляции проводки не пугает?